南京禄口国际机场二期工程位于机场T1航站楼南侧，工程样式为主楼加长廊的前列式国内、国际综合型航站楼，设计年旅客吞吐量1800万人次。建成后可起落世界最大的民航客机——载客可达850人的空客A380。届时，南京禄口机场将成为北京首都国际机场等大型机场之后第7座拥有4F跑道的国际机场。二期工程最大的亮点是新建T2航站楼。T2航站楼位于现有航站楼南侧，并配以地面综合交通系统、停车等配套设施及相应的货运、市政、办公区等设施和旅客过夜用房，建成后将是我省单体最大的建筑。该方案外形呈弧形大屋盖状，候机大厅宽敞明亮，比较符合禄口机场现有的航站楼设计风格，可为旅客营造人性化和舒适的候机空间；在功能布局和旅客流程的设计上也较为合理，整个建筑体与地面交通中心形成一体化，可为旅客提供便捷舒适的交通换乘服务。